《教科版科学五年级上册第四单元《我们的小缆车》教学反思》可能是您在寻找小学科学思品健康随笔过程中需要的内容，欢迎参考阅读！
《我们的小缆车》是教科版科学五年级上册第四单元第一课时的内容。教材有两个主要活动：1.安装一个小缆车，引出重力的概念。2. 研究拉力大小与小车的运动之间的关系。通过这课学习，使学生理解重力的产生，小车又是如何运动起来的，以及拉力大小和小车运动快慢的关系，为后面深入研究弹力、反冲力、摩擦力等奠定一定的基础。对运动和力，学生其实并不陌生，他们在生活中有着许多自己的感性经验。但他们并没有有目的、有计划地通过实验手段来研究过小车运动与力之间的关系。因此，在教学时，我始终把握一条主线，就是如何引导学生对研究的问题产生兴趣，提出问题，继而设计实验，知道如何去研究，最后在研究活动中有真正属于自己的发现。只有把这条主线把握住了，我们才能避免上出跑环节、跑流程，以完成实验为教学为目的的科学课。这些都是我的亲身体验。
本课为了帮助学生建构起“要使小车运动起来，必须要有一定的拉力；拉力越大，小车运动得越快”这一科学概念，设计了两个贯穿教学始终的探究活动，即，制作一辆小缆车，并尝试让它运动起来和探究小缆车运动的快慢和拉力大小的关系。
因为是借班上课，所以我采用谈话交流的方式引入主题。这样能很好地拉近师生之间的距离。在上课开始部分，我和学生交流怎样到学校里来，自然而然地把学生引到今天要研究的内容：车子。接着追问谁知道这些车子是靠什么动力使它运动起来的？根据学生的生活经验，很多学生都知道汽车是靠发动机、电瓶车靠电国、自行车靠人力等等。在此基础上再出示各种缆车的图片，让学生认识缆车是靠缆绳的拉力来运动的。这样逐层深入，很好地激发了学生研究车子的兴趣。
为了便于课堂组织，我将本课的第二个活动分为两个小活动：用实验方法找出使小车运动起来的最少的力（由垫圈个数表示）；探究拉力大小（由垫圈个数表示）与小车运动快慢关系的实验。这样一来，本课就有了三个活动，考虑到时间有限，教学内容又相对较多，让学生安装小缆车这个活动，全班简单地交流后，我投影出示了书上的图片，并提出了组装要求，给学生扶了一大把，是为了节省更多的时间，为学生后面的实验腾出时间。十个小组的同学根据所给的材料，很快地让小缆车运动起来。
虽然课前我进行了试上，但因为时间关系（用了较多的时间指导学生使用秒表）所以都没有上完整，但已经暴露了我教学设计中的不少问题，所以这些问题在正式执教时大多有了改正和提高。比如：对时间和节奏的把握；教师语言精练准确；对学生的关注和互动等。
其实课前试教次数再多，新的学生、新的课堂仍然存在许多未知和变数。学生的前概念水平、知识基础、课堂生成的不同。动态生成是新课程倡导的一个重要的教学理念。课堂教学中的动态生成既包括教师在备课时对教学情况的全盘设计，也包括在课堂实际教学场景中，即兴生成的超出教师预设方案之外的新问题、新情况以及教师的处理。比如在让学生探究最少要用多大的力能使小缆车运动起来时，从我试上的情况和我自己动手试验来看，应该都在2-3个垫圈，但在课上出现了很多种情况，最小的1个，最多的达到了7个。在交流时有一个小组发现了垫圈放的位置影响了它的拉力。所以我临时要求统一后再做了一次，但还是没有达到数据基本统一的目标。课后我觉得这个环节应该这样处理；让误差最大的小组上台实验，全班一起来纠错，可能效果会更好。而且能再次规范实验地操作。
还有最后一个活动：用实验证明拉力越大，小车运动得越快。我设计地是要给学生扶一下，先出示记录表让学生根据记录表展开小组讨论。但根据前半节课的观察，发现这个班的学生能够自行讨论设计出实验计划，所以就直接把问题抛给了学生，让他们小组讨论后再出示记录表，帮助学生理顺实验思路。最后由于五年级学生没学过小数除法，导致了在分析实验数据的困难，我们学校的科学实验桌比较长，所以我要求学生保留了整秒数，但课上用的桌子短了一些，在巡视过程中发现由于小车速度较快，行驶距离又比较短，所以保留整数后发现没法比较，所以临时要求学生把小数点去掉再算平均数，结果花了很多时间，所以后面的总结交流有些草草收场。
今天这节课：就学生参与情况来看，本课学生全都参与到研究活动中来，很积极地思考、动手， 就研究活动的成效来看，学生的研究活动的目的性和计划性都比较强，最后都从探究中有了自己的体验和发现，还是很有成效的。
天文学家卡乐·萨根曾经说过：“每个人在他们幼年的时候都是科学家，因为每个孩子都和科学家一样，对自然界的奇观满怀着好奇和敬畏。”孩子们的好奇心和求知欲是天生存在的，身为一名科学教师，我们应该做的还有许多许多。
